Hauptuntersuchung (HU) inkl. Abgasuntersuchung gem. § 29 StVZO 

Als GTÜ-Ver­trags­part­ner sind wir im amt­li­chen Bereich Wett­be­wer­ber von TÜV und DEKRA und set­zen im Namen und auf Rech­nung der GTÜ amt­li­che Prü­fun­gen sowie z. B. die Haupt­un­ter­su­chung inkl. “AU” für Sie um.

Wie lese ich die HU-Plakette?

Damit Sie nicht irgend­wann eine Män­gel­kar­te hin­ter den Schei­ben­wi­schern vor­fin­den, ach­ten Sie auf die Daten, die Ihnen die Prüf­pla­ket­te auf dem hin­te­ren Kenn­zei­chen anzeigt. Dar­auf zu erken­nen sind der Monat und das Jahr, in dem die Durch­füh­rung der nächs­ten Haupt­un­ter­su­chung erfor­der­lich ist. Die Far­be gibt noch­mals zusätz­lich Auf­schluss über das Jahr der Fäl­lig­keit. Ins­ge­samt gibt es sechs ver­schie­de­ne Far­ben, die jähr­lich wech­seln. Oben auf der 12-Uhr-Posi­ti­on steht der Monat, in der Mit­te das Jahr der nächs­ten HU.

Plakette erhalten?

Wenn Ihr Auto kei­ne Män­gel oder nur klei­ne­re Män­gel auf­weist, bekom­men Sie eine gül­ti­ge Pla­ket­te der aktu­el­len Far­be auf Ihr amt­li­ches Kenn­zei­chen geklebt. Im Mai 2018 wur­de eine neue Man­gel­ka­te­go­rie ein­ge­führt. Seit­dem gibt es bei der tech­ni­schen Über­prü­fung neben dem “Gerin­gen Man­gel” und dem “Erheb­li­chen Man­gel” auch eine Kate­go­rie “Gefähr­li­cher Man­gel”. Kon­kret bedeu­tet dies für den Auto­fah­rer, dass er mit die­sem Man­gel den Ver­kehr gefähr­det. Aber er darf den­noch mit sei­nem Fahr­zeug nach Hau­se oder bes­ser gleich in die Kfz-Werk­statt zur Repa­ra­tur fahren.

Die HU in Kürze erklärt

Das GTÜ-Erklär­vi­deo zeigt in rund zwei Minu­ten, wie wich­tig die Haupt­un­ter­su­chung ist, wel­che die wich­tigs­ten Prüf­punk­te sind, wie Sie sich dar­auf vor­be­rei­ten und wie Sie einen GTÜ-Part­ner fin­den können.